長崎兩天攻略：哥拉巴園、大浦天主堂、出島與眼鏡橋，稻佐山夜景、和平公園，吃強棒麵與長崎蛋糕

在日本鎖國的兩百多年間，長崎是少數仍和外國往來的港口，荷蘭人、中國人在這裡做生意，西洋的學問和物品也從這裡傳進日本。開港之後，歐美的商人在山坡上蓋起洋館，留下了現在看到的異國風景。

長崎也是一座背負著傷痛的城市，1945 年 8 月 9 日遭到原子彈轟炸。現在的長崎市區不大，路面電車幾乎可以到所有景點，坡道上的洋館、港邊的中華街、河上的石橋和山上的夜景，很適合花兩天慢慢走。

哥拉巴園位在可以俯瞰長崎港的南山手山坡上，園內保存了幾棟明治時期的西洋式住宅。最有名的舊哥拉巴住宅是日本現存最古老的木造洋館，主人是蘇格蘭商人哥拉巴，他也參與了日本近代造船和煤礦的發展，這棟住宅因此被列入「明治日本產業革命遺產」的世界遺產。

哥拉巴園下方就是大浦天主堂，建於江戶時代末期，是日本現存最古老的教堂，也是國寶。這裡曾經發生「信徒發現」：躲藏了兩百多年、偷偷保持信仰的潛伏基督徒來到教堂，向神父表明身分。大浦天主堂也是「長崎與天草地方的潛伏基督徒相關遺產」的一部分。

出島是江戶時代為了管理外國人而填海造出來的扇形人工島，鎖國期間成為荷蘭商館所在，是當時日本和西方唯一的貿易窗口。後來周圍被填平，出島一度消失在市區裡，現在經過長期復原，已經重建了好幾棟商館、倉庫和住宅，走進去可以看到當年荷蘭人的生活。

從出島往南山手方向走，會經過「荷蘭坂」，是一條鋪著石板的坡道，兩旁是過去外國人居住的洋館。這一帶還有孔子廟和老街區，很適合邊走邊拍。

中島川上有好幾座石造拱橋，其中最有名的是眼鏡橋，建於江戶時代初期，是日本最古老的石造拱橋之一。兩個半圓的橋拱倒映在水面上，正好連成一副眼鏡的形狀。河岸的石牆上藏著一顆心形的石頭，找到它是很多人來這裡的小樂趣。

新地中華街和橫濱、神戶並稱日本三大中華街。長崎最有名的強棒麵，就是從這裡發展出來的：豬骨湯頭加上海鮮、豬肉和大量蔬菜，配粗麵一起煮；另一道皿烏龍則是把炸得酥脆的細麵淋上濃稠的勾芡。中華街裡也可以買到夾著滷肉的角煮包。

稻佐山海拔三百多公尺，從山頂的展望台往下看，長崎港和兩側山坡上的燈火圍成一個碗形的山谷，城市的光一路延伸到海邊。長崎的夜景和函館、神戶並稱日本三大夜景，也曾被選為「世界新三大夜景」之一。

上山可以搭長崎纜車，纜車的車廂是透明的大玻璃，上山途中就能看到夜景；也可以搭計程車或巴士到山頂。建議在日落前上山，先看夕陽，再等城市的燈慢慢亮起來。

1945 年 8 月 9 日上午 11 點 02 分，原子彈在長崎市北部的浦上地區上空爆炸，造成大量死傷。原爆落下中心地現在立著一座黑色的紀念碑，附近的長崎原爆資料館以照片、遺物和證言，記錄了轟炸當下和之後的長崎。

北邊的和平公園裡，有一座高大的和平祈念像：右手指向天空，代表原子彈的威脅；左手水平伸出，代表和平；閉上的雙眼則是為犧牲者祈禱。每年 8 月 9 日，這裡會舉行和平祈念式典。

長崎港外海的端島，因為島上密密麻麻的高樓遠看像一艘軍艦，被叫做「軍艦島」。這裡曾經是海底煤礦的據點，最多時住了五千多人，煤礦關閉後全島無人，留下大片的水泥建築廢墟，也是「明治日本產業革命遺產」的一部分。

從長崎港有好幾家業者經營登島遊覽船，船程單程大約四、五十分鐘，上島後只能在規定的參觀步道上走。登島要看海況，浪大的日子可能只能繞島或取消，安排行程時最好保留一點彈性。

從福岡的博多站，可以搭特急到武雄溫泉，再在同一個月台轉西九州新幹線到長崎，大約一個半小時；也可以搭高速巴士，大約兩個半小時。長崎機場則有機場巴士到市區。

長崎市區最方便的是路面電車，不論搭多遠都是固定票價，主要景點幾乎都在電車站附近，也有一日乘車券。坡道上的洋館和夜景的纜車站要走一段路或轉乘巴士。