故宮博物院參觀攻略
幾千年的中華文物，一個下午看不完也沒關係。挑幾件最想看的，慢慢看，再到隔壁的園子坐一下。
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走進一座城市的過去：清代的府城、日治時期的街屋、千年的寺院與神社。這些攻略都會簡單說明背景，讓你知道眼前的建築為什麼重要。
參觀廟宇、寺院與神社時，請留意拍照與參拜的規矩，每篇都有提醒。
共 27 篇
幾千年的中華文物，一個下午看不完也沒關係。挑幾件最想看的，慢慢看，再到隔壁的園子坐一下。
台北最早的商業街區之一。走進一棟棟巴洛克立面的老街屋，買一包乾貨、喝一杯咖啡，最後在河堤邊等天色暗下來。
捷運坐到新北投，空氣裡就飄著淡淡的硫磺味。沿著溪邊走上坡，路過百年的公共浴場，最後把自己泡進熱湯裡。
捷運坐到底就是河口。下午沿著老街吃上坡，傍晚搭一段船，坐在碼頭等太陽沉進台灣海峽。
從台北搭一班公車上山，下午慢慢吃，傍晚等紅燈籠一盞盞亮起，再往金瓜石的海邊走一段。
一條單線小火車鑽進基隆河上游的山谷。火車一走，大家就跑上鐵軌把寫滿心願的天燈放上天；再往山裡坐兩站，是安靜的老礦村。
一條仿清代街景的老街，兩旁是手作工坊；戲台上正唱著歌仔戲，走出園區就是冬山河，傍晚再去羅東夜市吃一圈。
百年前的河港小鎮，把賺來的錢都蓋成了洗石子的華麗牌樓。沿著老街走到河岸，吊橋下是寬闊的大漢溪，手上一包剛滷好的豆干。
從新竹出發，小火車沿著油羅溪往山裡開。中途下車看一座木造小站，終點是曾經靠伐木和煤礦熱鬧起來的山城；回程再繞進客家老街，坐下來磨一碗擂茶。
山裡的鐵道停駛之後，木造車站和紅磚拱橋留在原地。騎著鐵道自行車穿過隧道，看見對面山谷裡那幾座只剩下半截的橋墩。
清朝時台灣第二大的港口，留下了一座用紅磚和巷弄寫成的小鎮。走慢一點，每個轉角都有故事。
一台火車頭開上轉盤，慢慢轉了半圈，停進扇形排列的車庫裡。從台中搭火車十幾分鐘，就能看到這一幕。
一整片檜木造的日式宿舍，空氣裡有淡淡的木頭香。旁邊的老車站，是阿里山小火車出發的地方。
前一天下午上山走森林步道，晚上早點睡；隔天天還沒亮，跟著人群往祝山等太陽從玉山的方向升起。
四百年前荷蘭人在這裡築城，清代這裡是台灣的首府。在府城，古蹟就夾在小吃店之間，走累了就停下來吃一碗。
四百年前荷蘭人在這裡蓋城堡，清朝在海邊築砲台；今天的安平，是古蹟、巷弄、老榕樹和一碗豆花。
退潮的時候，海面上浮出兩顆用石頭堆成的心；開車過了跨海大橋，路邊是一整排像管風琴一樣的玄武岩。
石造倉庫倒映在運河上，一盞盞煤氣燈在傍晚亮起；冬天的時候，整條運河旁都是雪。
穿過掛著巨大紅燈籠的雷門，一路吃到本堂前；天黑以後，寺院點起燈光，河的對岸是發著光的晴空塔。
車站的一側是十萬棵樹的神社森林，另一側是東京最熱鬧的年輕人街道。從安靜走到熱鬧，再走進一整排金黃的銀杏。
石板坡道兩旁是木造町家，抬頭是五重塔的屋簷。趁遊客還沒湧進來的早晨上清水寺，一路往下走，天黑前剛好到祇園。
朱紅色的鳥居一座接著一座，沿著山坡排成長長的隧道。越往山上走，人越少，只剩下風聲和石狐狸。
清晨的竹林裡只有風吹竹葉的聲音；中午走過渡月橋，看桂川上的小船；傍晚坐在河邊，等夕陽落到嵐山後面。
早上看石牆高聳的城堡，中午在市場吃現烤干貝，晚上站在戎橋上，和霓虹燈下的固力果跑跑人一起拍照。大阪就是要吃到撐。
一出車站，鹿就站在人行道上等你。穿過鹿群走進千年的木造大殿，抬頭是一尊十幾公尺高的大佛。
早上在梅樹圍繞的神社前吃一塊熱呼呼的梅枝餅，晚上坐進河邊的小攤，和隔壁的陌生人一起吃拉麵。
巨大的鯨鯊從頭頂的玻璃前慢慢游過；隔天站在紅色的城門前，看那座燒毀後重建了七年的正殿。